চীনা মোটর গাড়ির ড্রাইভিং লাইসেন্স আইনি ড্রাইভিং লাইসেন্স মধ্যে চীন ব্যতীত দুটি বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল (হংকং এবং ম্যাকাও)এই দুটি অঞ্চল পৃথক ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রাপ্ত করা আবশ্যক থেকে তাদের নিজ নিজ ট্রাফিক কর্তৃপক্ষ. এটা জারি করা হয়, অনুমোদন এবং নিয়মিত পরীক্ষা করে ট্রাফিক প্রশাসনিক বিভাগের জননিরাপত্তা অঙ্গ. সর্বনিম্ন বয়স থেকে পরিবর্তিত হয় আঠার (গাড়ি), সব পথ আপ থেকে বিশ-ছয় (বড় বাস) দেশের. শিক্ষার্থী এর লাইসেন্স, যদিও মঞ্জুর, সামান্য প্রভাব আছে, সবচেয়ে হিসাবে প্রশিক্ষণ সঞ্চালিত বিশেষভাবে ডিজাইন প্রশিক্ষণ এলাকা দুর্গম, কাগজে সাধারণ মোটরগাড়ি জন. পূর্বে, এক্সপ্রেসওয়ে ছিল দুর্গম জন্য এমনকি হোল্ডার এর একটি স্বাভাবিক ড্রাইভার এর লাইসেন্স যদি তারা না ভোগদখল লাইসেন্স জন্য একটি পূর্ণ বছরের যাইহোক, এই ধরনের একটি নিয়ন্ত্রণ আছে, এখন অকার্যকর ও বাতিল করা হয়েছে. সঙ্গে ড্রাইভার লাইসেন্স এক বছরের কম বয়সী, কিন্তু এখনও বিবেচনা 'অন্তরীণ ড্রাইভার' বা 'নতুন ড্রাইভার', এবং কিছু সীমাবদ্ধতা প্রযোজ্য তাদের (উদাহরণস্বরূপ, তারা প্রদর্শন করতে হবে একটি অভিন্ন লেবেল গাড়ির উপর, তারা যখন ড্রাইভিং). কিছু কিছু এলাকায় না সমস্যা মোটরসাইকেল লাইসেন্স বা থ্রি-হুইলার লাইসেন্স, কোন আরো. এই প্রচার একটি লাইসেন্স ছাড়া ড্রাইভিং, একটি জাল লাইসেন্স বা একটি অবৈধভাবে ক্রয় লাইসেন্স. উল্লেখ্য: একটি বর্গ লাইসেন্স চালু করা হয়েছে জন্য (ছোট যাত্রীবাহী গাড়ির সঙ্গে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য).
